隨著冬季嚴寒的進一步加劇，龍青高速公路全線已臨近冬季停工階段，2012年12月14日上午，萊西松旺莊分離立交項目進行了臨近213省道主墩承臺基礎混凝土澆筑施工。
松旺莊分離立交工程是龍青高速公路一標的關鍵控制性工程，左幅7#承臺則是松旺莊分離立交四個臨邊主墩基礎之一。由于前期設計單位地質勘測有誤，承臺基坑被大范圍巖層覆蓋，基坑開挖難度極大。針對此問題，項目部召開緊急會議，經過商討和分析，采用挖掘機、使用破碎錘破除巖層，合理安排工序，順利地完成了基坑開挖工作。此次混凝土澆筑作業考慮到承臺臨近公路，為盡量降低對交通的影響，采用溜槽和吊斗吊裝兩種施工工藝同時進行，既縮短了混凝土澆筑時間，也節省了吊車等施工機械的使用費用，順利而高效地完成了此次承臺混凝土澆筑作業。
項目部自六月底進場以來，主要進行了橋梁下部結構工程的施工。面對設計有誤、拌合站混凝土供應不及時、混凝土配合比不完善等原因造成的工程進度延誤，項目部全體成員齊心協力，努力協調設計、建設單位，克服重重困難，目前已完成樁基86棵，占總數93%;承臺4個，占總數50%;臺身2個，占總數50%;樁基系梁8個,占總數26%；以及墩柱16棵，占總數23.5%。工程作業成果在龍青高速公路一標眾多參建單位中首屈一指，工程質量和工程進度得到業主和監理方的一致認可。
隨著此次承臺混凝土澆筑作業的結束，龍青高速公路工程將進入全線停工階段。此次主墩承臺的順利施工為來年工程的全面作業打下了堅實的基礎，萊西項目部全體成員必然抱著積極的態度和無比的激情迎接新一年的挑戰，優質優量地完成此次工程，為公司贏得更高的榮譽，為企業樹立更好的典范！